Fabricantes de vehículos, productores de baterías y administraciones públicas están movilizando más de 21.173 millones de euros en los dos últimos ejercicios para desarrollar proyectos destinados a consolidar a España como uno de los grandes hubs europeos del vehículo electrificado. El capital chino es clave en la transformación, aportando más de un tercio de la inversión total. Las fábricas españolas recibirán una veintena de nuevos modelos electrificados hasta 2028. España pasa de ser un centro de ensamblaje a un polo tecnológico que cubre la cadena de valor.
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