El automóvil europeo afronta uno de los momentos más delicados de su historia reciente

Una industria que representa alrededor del 7% del PIB de la UE y sostiene cerca de 13 millones de empleos se enfrenta a una profunda transformación que amenaza la viabilidad de tres de cada diez centros productivos repartidos por el continente. La combinación de una demanda más débil, el avance de los fabricantes chinos en Europa y en su mercado doméstico, la guerra comercial impulsada por EEUU, el elevado coste energético y una transición hacia la movilidad eléctrica más lenta y compleja de lo previsto ha generado una presión sin precedentes sobre el sector. Las consecuencias ya empiezan a ser visibles. En los últimos meses se han anunciado cerca de 150.000 recortes de empleo hasta 2035, de los que al menos 10.000 se ejecutarán antes de 2028.

Compartir:

En Apros Consultores Patrimoniales utilizamos cookies propias y de terceros para asegurarnos que todo funciona correctamente. Para más información visita nuestra política de cookies. Puedes aceptar todas las cookies pulsando el botón "Aceptar" o personalizar tu elección haciendo clic en CONFIGURAR O RECHAZAR SU USO.